2009年1月14日 星期三

台鐵駕駛中風 奮力救400人性命



台鐵老車長江枝福先生在列車行進間,突然腦溢血中風。其瞬間他卻用其意志力撐住,並立即拉緊手煞車,保住全車旅客的生命後,隨即昏迷!

當然除了對該駕駛滿滿的感動或肯定之外,部分人士也抨擊,若沒有替代關卡,僅依賴駕駛的責任感,未來若相同情況恐會出現極大災難!
備援駕駛或者安全裝置,也成了討論的一環。當然這些聲音也是應當被重視的,畢竟這是從本事件中,意外得到的建設性建議!不應當給予妖魔化。

其實這為上個月一則很令人感動的新聞。我之所以擺到現在才下評論,是因為希望看到新聞事件的主人翁─也就是台鐵老車長江枝福先生,能夠平安從死神的關卡走回人間來!不過截至目前為止,都沒有進一步的消息!不知道離事件已經過了將近一個月的現在,江先生好嗎?已經康復了嗎?

看來只能持續為他祈福了!

﹝TVBS﹞19日晚間一列開往台東的莒光號,正從善化站出發時,列車駕駛卻瞬間腦溢血陷入昏迷,他在倒下前用盡最後一道力氣拉緊手煞車,避免火車無人駕駛、成功保護車上400名乘客的安全。只是這名駕駛因為嚴重腦溢血,至今還在住院和死神拔河。

他是54歲的江枝福,這位20多年經驗的台鐵老車長,堅守工作崗位,中風瞬間還在維護火車安全,守護400名乘客性命。台鐵高雄機務段長吳文烈:「意識都已經昏迷了,他還是手握住,那個手煞車。」 19日晚間,開往台東的莒光號97列次從台中豐原開往台南善化,列車正從善化站出發,駕駛江枝福卻在此時腦溢血,昏迷前他用最後一絲力氣,拉下煞車讓火車停住,保住車上400名乘客的性命。 吳文烈:「乘客知道狀況的時候,他們很感謝,這位司機員江枝福,雖然已經快要倒下去了,最後一道力氣還把列車停下來,所以知道的乘客都很感謝。」

擔心火車無人駕駛,江枝福在倒下前一秒,想得還是乘客安全,最後列車由其他駕駛接手,將每一名乘客平安送抵目的地。吳文烈:「江枝福平常身體很健康,平常也有在做運動。」

鞠躬盡瘁,江枝福到現在還在住院和死神拔河,他用生命保護車上乘客的事蹟,讓台鐵同事和身邊親友為之動容。

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