日新發明 用聲音測疲勞指數

日本人真的很喜歡這種類型的研究發明。從之前我收集相關新聞放在本站的文章也好，從各入口網站搜尋結果也罷，均能得到這樣的結論！

這個發明若能落實，不啻為一個很好的「輔助交通安全工具」。怎麼說呢？若大家有注意新聞的話，每隔一段時間，國道、省道、縣道、市區道路、產業道路...一直到鄉間小路。總會有車輛駕駛因為疲勞，而不幸發生車禍等意外事故！尤其是大客車、大貨車、計程車...等為大宗！

若這些營業用車輛的駕駛，在行車前強制要求測驗，發現疲勞的話，也許可以先休息一下，或者喝瓶蠻牛或康貝特...之類的。等恢復體力之後再上路！應該能有效降低此類車禍的發生！當然若在國道休息站也能提供這樣的服務，讓一般駕駛也能使用，那麼也許又可多降低些這類車禍的發生機率！

只是日本的研究發明，常常是雷聲大雨點小，也就是初步成果花了很多時間宣揚包裝，但後續製造及普遍化則弱上許多！所以恐怕得等上一等，才能讓這項發明的好處顯現了！

﹝自由時報﹞用聲音就能判別疲勞！日本國土交通省所屬的「電子航法研究所」研發「疲勞檢測儀」，透過聲音與大腦活力，就能測出疲勞指數。從五月開始已在東京的客運車站開始進行試驗，司機上路前若沒有通過檢測，機器就會發出警告。

這套儀器是由電子航法研究所研究員?見格一博士所開發，檢測方法很簡單，儀器螢幕上會先出現「疲勞感」、「活力與力氣」、「就寢與起床時間」、「工作開始與結束時間」等問題，受測者輸入答案，然後對著麥克風說出螢幕上的簡短文句，幾秒後就會出現檢測結果。如果測定為疲勞的話，儀器就會以語音提醒你要稍事休息。

這一台儀器的成本約六百萬日圓（約台幣一百七十五萬元），今年五月先以東京的巴士客運車站開始進行實驗，司機在開車前要先接受疲勞檢測，此儀器也可直接裝在車內。不僅一般的客運司機，連卡車、計程車、火車駕駛，甚至飛行員、航空管理人員，以及工作涉及判斷力與集中力有關的醫師與護士也都適用。

為什麼透過聲音就可以判斷你是否疲勞了呢？研究人員宣稱，如果受測者處於正常狀態，腦中處理訊息的各類信號交錯，就會產生一種特殊的「雜音（noise）」，這種雜音可以在聲音中表現出來，檢測儀可透過聲波的波形變化進行計算出疲勞指數。即使聲音裝成很疲勞，也不會影響受測結果。

研究人員指出，檢測疲勞的方法有很多種，有的是以問答法，有的是測量心跳，還有以工作效率來判斷。不過，這些方法都有缺點，不是準確度不高，就是必須要放下手邊工作才能檢測，如此結果可能失真。疲勞檢測儀不僅可以一邊工作、一邊檢測，也不會給受測者帶來身心負擔。

振興醫院腦神經內科主任賴達昌表示，通常人在休息放鬆時，腦內會出現密集的α波，活動過多則出現β波，但目前為止，沒有科學證據顯示，腦波可以數據化。不過人在疲勞時，連接線確實比較容易出錯，但是否會影響聲音？他則表示，沒有看到研究報告內容，並不清楚，而此研究仍在實驗階段，應該要更多研究與證據才能證實。